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| First trip to the City at night |
E um video:
sábado, 31 de julho de 2010
Sydney a noite
Seguem mais algumas fotos da nossa visita ao Opera House a noite.
E um video:
E um video:
Chegamos!!!
Chegamos bem depois de 40h....
Já na saida em Porto Alegre um atraso de 1h para decolar mas até ai tudo era festa então aguardamos pacientemente.
Chegamos no Aeroparque em Buenos Aires sem grandes problemas, pegamos um remis para ir até Ezeiza o problema maior foi fazer 5 malas gigantes entrarem em uma Palio Weekend, mas nada que o banco da frente não resolvesse.
Em Ezeiza foi tudo tranquilo, fizemos um lanche para esperar até o horário do vôo as 2h da manhã, já na hora de embarcar uma nova revista das bagagens foi feita e os saquinhos de plástico com as pastas de dente e maquiagens da esposa quase que foram parar no lixo, por algum motivo para os argentinos o saquinho tem que ser abre e fecha e não com cola, por sorte tinhamos um saco gigante na mochila que usamos para embalar as roupas com o aspirador de pó foi tudo pra dentro do tal saco e problema resolvido.
O tempo de vôo entre Buenos Aires e Auckland é de aproximadamente 13 horas e 30 minutos, um bom tempo pra tirar um ronco, como o vôo segue uma rota próxima ao pólo sul, o trecho inteiro é feito a noite, só amanhecendo quando nos aproximamos da Nova Zelândia onde aterrissamos sexta-feira às 7:20 horário local, quinta-feira 15:20 no horário de Brasília.
O tempo com sol porém com neblina muito forte próxima do solo reduzindo ao mínimo necessário para a aterrisagem, a visibilidade. Até ai tudo bem o pouso foi tranquilo sem solavancos considerando o tamanho e peso do Airbus A340-200 usado pela Aerolineas Argentinas nessa rota. Por determinacão do governo neo-zelandes todos os passageiros são obrigados a descer da aeronave e passar pelo controle de bagagens de mão antes de prosseguir para a Austrália o que é um incômodo depois de mais de 13 horas de vôo.
Já na sala de trânsito o pessoal da AA avisa que devido a neblina o vôo será atrasado pois o piloto não considera a visibilidade boa o suficiente para efetuar a decolagem, disse que precisa de no mínimo 800 metros de visibilidade para decolar a aeronave e estava bem menos que isso. Ficamos 2 horas aguardando a autorizacão para embarcar, com uma pequena melhora na neblina subimos no avião as 10:30, porém até as 12:30 ainda estavmos esperando pela neblina que não dava trégua.
Depois de 2 horas esperando dentro da aeronave recebemos a notícia que o avião não iria decolar e teriamos que retornar para a sala de embarque e aguardar novas instrucões.
Acabamos transferidos para um vôo da Air New Zealand que partiria somente as 15:30, ganhamos um voucher de NZ$ 12.00 para almocar e um "sorry for the incovenience". As nossas 5 malas despachadas seriam automaticamente reencaminhadas para o novo vôo, óbvio que isso não daria certo, mas como não podiamos fazer nada acreditamos.
A aeronave da Air New Zealand era 200% melhor que a da AA, um Boeing 767-300 muito novo, com tudo o que se espera de um avião no século 21, servićo de bordo de primeira e poltronas com a última palavra em tecnologia embarcada. Telas individuais com diversos filmes e músicas para escolha além de um painel para acompanhar a viagem de forma virtual e em tempo real.
O tempo de vôo entre Auckland e Sydney é de 3 horas e a diferenca de fuso horário de 2 horas a menos então saimos as 16:00 e chegamos em Sydney às 17:00.
Depois de passar pelo Duty Free, sem antes claro gastar uns dolares, fomos para o controle de passaportes, onde nosso visto seria verificado, espantosamente em menos de 2 minutos já estavámos oficialmente na Austrália, só faltava pegar as malas e passar pelo controle de bagagens/quarentena.
É claro que das 5 malas somente 2 malas chegaram, o restante ficou "perdido" em Auckland, e lá se vai mais tempo pra passar no guichê de bagagens para informar que as malas não chegaram.
Saindo do aeroporto pegamos um táxi até o Ibis da Mascot Station que nos custou AU$ 15.00, nossa reserva já estava confirmada então foi só subir pro quarto tomar um banho e literalmente "dormir" contabilizando a hora que chegamos no aeroporto em Porto Alegre até a cama do hotel foram aproximadamente 40 horas de vôo + espera em aeroportos.
Como chegamos a noite e não voamos na janela do avião não deu pra ver muita coisa então, só amanhã pra saber mais.
Aguardem novidades!
Já na saida em Porto Alegre um atraso de 1h para decolar mas até ai tudo era festa então aguardamos pacientemente.
Chegamos no Aeroparque em Buenos Aires sem grandes problemas, pegamos um remis para ir até Ezeiza o problema maior foi fazer 5 malas gigantes entrarem em uma Palio Weekend, mas nada que o banco da frente não resolvesse.
Em Ezeiza foi tudo tranquilo, fizemos um lanche para esperar até o horário do vôo as 2h da manhã, já na hora de embarcar uma nova revista das bagagens foi feita e os saquinhos de plástico com as pastas de dente e maquiagens da esposa quase que foram parar no lixo, por algum motivo para os argentinos o saquinho tem que ser abre e fecha e não com cola, por sorte tinhamos um saco gigante na mochila que usamos para embalar as roupas com o aspirador de pó foi tudo pra dentro do tal saco e problema resolvido.
O tempo de vôo entre Buenos Aires e Auckland é de aproximadamente 13 horas e 30 minutos, um bom tempo pra tirar um ronco, como o vôo segue uma rota próxima ao pólo sul, o trecho inteiro é feito a noite, só amanhecendo quando nos aproximamos da Nova Zelândia onde aterrissamos sexta-feira às 7:20 horário local, quinta-feira 15:20 no horário de Brasília.
O tempo com sol porém com neblina muito forte próxima do solo reduzindo ao mínimo necessário para a aterrisagem, a visibilidade. Até ai tudo bem o pouso foi tranquilo sem solavancos considerando o tamanho e peso do Airbus A340-200 usado pela Aerolineas Argentinas nessa rota. Por determinacão do governo neo-zelandes todos os passageiros são obrigados a descer da aeronave e passar pelo controle de bagagens de mão antes de prosseguir para a Austrália o que é um incômodo depois de mais de 13 horas de vôo.
Já na sala de trânsito o pessoal da AA avisa que devido a neblina o vôo será atrasado pois o piloto não considera a visibilidade boa o suficiente para efetuar a decolagem, disse que precisa de no mínimo 800 metros de visibilidade para decolar a aeronave e estava bem menos que isso. Ficamos 2 horas aguardando a autorizacão para embarcar, com uma pequena melhora na neblina subimos no avião as 10:30, porém até as 12:30 ainda estavmos esperando pela neblina que não dava trégua.
Depois de 2 horas esperando dentro da aeronave recebemos a notícia que o avião não iria decolar e teriamos que retornar para a sala de embarque e aguardar novas instrucões.
Acabamos transferidos para um vôo da Air New Zealand que partiria somente as 15:30, ganhamos um voucher de NZ$ 12.00 para almocar e um "sorry for the incovenience". As nossas 5 malas despachadas seriam automaticamente reencaminhadas para o novo vôo, óbvio que isso não daria certo, mas como não podiamos fazer nada acreditamos.
A aeronave da Air New Zealand era 200% melhor que a da AA, um Boeing 767-300 muito novo, com tudo o que se espera de um avião no século 21, servićo de bordo de primeira e poltronas com a última palavra em tecnologia embarcada. Telas individuais com diversos filmes e músicas para escolha além de um painel para acompanhar a viagem de forma virtual e em tempo real.
O tempo de vôo entre Auckland e Sydney é de 3 horas e a diferenca de fuso horário de 2 horas a menos então saimos as 16:00 e chegamos em Sydney às 17:00.
Depois de passar pelo Duty Free, sem antes claro gastar uns dolares, fomos para o controle de passaportes, onde nosso visto seria verificado, espantosamente em menos de 2 minutos já estavámos oficialmente na Austrália, só faltava pegar as malas e passar pelo controle de bagagens/quarentena.
É claro que das 5 malas somente 2 malas chegaram, o restante ficou "perdido" em Auckland, e lá se vai mais tempo pra passar no guichê de bagagens para informar que as malas não chegaram.
Saindo do aeroporto pegamos um táxi até o Ibis da Mascot Station que nos custou AU$ 15.00, nossa reserva já estava confirmada então foi só subir pro quarto tomar um banho e literalmente "dormir" contabilizando a hora que chegamos no aeroporto em Porto Alegre até a cama do hotel foram aproximadamente 40 horas de vôo + espera em aeroportos.
Como chegamos a noite e não voamos na janela do avião não deu pra ver muita coisa então, só amanhã pra saber mais.
Aguardem novidades!
domingo, 18 de julho de 2010
Cotação de mudanças Brasil -> Austrália
Por descargo de consciência fiz a cotação com uma empresa de mudança internacional para ter uma ideia de quanto custaria enviar cerca de 0,5 m3 de bens para a Austrália. Cerca de 100Kg de bugigangas, roupas, objetos pessoais, etc. 2 dias depois de enviar a solicitação de cotação pela Internet recebi o uma ligação de um cara de Curitiba fazendo mais algumas perguntas sobre o tipo de objetos que seriam despachados, expliquei que era bagagem despachada, prontamente ele mencionou que era tranquilo e o envio poderia ser feito sem maiores dificuldades.
Perguntei qual seria o valor mais ou menos para enviar os itens, depois de muita enrolação sobre o serviço ser Porta-a-Porta, blá-blá-blá, recebi a resposta que já esperava não deve sair por menos de R$ 5000,00! Isso indo de navio, se for de avião é mais! Totalmente sem noção, agradeci e desliguei.
Já tinha conversado com o pessoal do setor de cargas da Aerolineas Argentinas e já sabia que o custo para enviar cerca de 100Kg como carga para Sydney era de aproximadamente USD 9.5/Kg então cerca de 950 dólares só de frete, some-se a isso o custo dos despachantes, frete até o aeroporto no Brasil + frete do aeroporto em Sydney até a casa aonde vamos ficar e bingo, custa uma fortuna mandar coisas para a Austrália.
Perguntei qual seria o valor mais ou menos para enviar os itens, depois de muita enrolação sobre o serviço ser Porta-a-Porta, blá-blá-blá, recebi a resposta que já esperava não deve sair por menos de R$ 5000,00! Isso indo de navio, se for de avião é mais! Totalmente sem noção, agradeci e desliguei.
Já tinha conversado com o pessoal do setor de cargas da Aerolineas Argentinas e já sabia que o custo para enviar cerca de 100Kg como carga para Sydney era de aproximadamente USD 9.5/Kg então cerca de 950 dólares só de frete, some-se a isso o custo dos despachantes, frete até o aeroporto no Brasil + frete do aeroporto em Sydney até a casa aonde vamos ficar e bingo, custa uma fortuna mandar coisas para a Austrália.
sábado, 17 de julho de 2010
Viagem Porto Alegre -> Cuiabá -> Barra do Garças -> Cuiabá -> Porto Alegre.
Depois de quase perder o vôo em Porto Alegre, o vôo POA-CGH transcorreu sem grandes problemas, a descida em Congonhas foi um pouco complexa pois o teto estava baixo, creio que cerca de 100-200 metros de visibilidade vertical. A TAM surpreendeu com uma fatia de pizza servida como lanche, bem melhor que as famigeradas barrinhas de goiaba.
Como já esperava o Aeroporto de Congonhas está atrolhado de gente e meu vôo CGH-CGB está atrasado em 'só 40 minutos', paciência não tem muito o que fazer, pelo menos a estrutura do Aeroporto parece estar melhor do que da última vez que passei por aqui.
Chegando em Cuiabá o planejamento é no sábado dirigir cerca de 510Km até Barra do Garças aonde a avó da Fernanda mora, relaxar alguns dias e depois retornar para Cuiabá.
Em breve novidades sobre a viagem até a fronteira de Mato Grosso com Goiás.
Como já esperava o Aeroporto de Congonhas está atrolhado de gente e meu vôo CGH-CGB está atrasado em 'só 40 minutos', paciência não tem muito o que fazer, pelo menos a estrutura do Aeroporto parece estar melhor do que da última vez que passei por aqui.
Chegando em Cuiabá o planejamento é no sábado dirigir cerca de 510Km até Barra do Garças aonde a avó da Fernanda mora, relaxar alguns dias e depois retornar para Cuiabá.
Em breve novidades sobre a viagem até a fronteira de Mato Grosso com Goiás.
12 dias
A ansiedade está começando a aumentar, como organizar todos os pertences em 4 malas, treinando o desapego... Acho que vou fundar a Igreja do Desapego para ajudar pessoas as livrarem dos bens materiais, apesar que o Budismo já prega algo parecido se não estou engando, mas como é moda, vou fundar a minha igreja e pronto, Very Easy como diria um amigo.
Último dia de trabalho no Brasil
Acabei saindo sem me despedir da maioria do pessoal, porém na próxima quinta-feira farei uma visita pra entregar a papelada no RH e terei mais tempo pra conversar com todo mundo.
Com toda a correria para pegar o vôo para Cuiabá quase acabei perdendo o celular dentro do taxi, sem falar que pegar um taxi em Porto Alegre quando começa a chover é uma tarefa praticamente impossível. Uma situação hilária porque fiquei 10 minutos atacando os taxis lotados que passavem e nada, então resolvi pensar e ligar para o tele-taxi mesmo estando na 3a. Perimetral :S - alguns minutos depois um taxi pára e já com pressa pra chegar no aeroporto embarco no taxi, pergunto pro motorista se ele foi o taxi que eu havia chamado, lei de Murphi, claro que não era - o protocolo "taxiano" - não permite que um colega roube a corrida de outro, tive que sair do táxi e voltar pra chuva, lei de Murphi de novo, o celular caiu do bolso e ficou dentro do táxi, PAVOR! ÓDIO! RAIVA! 2 minutos depois aparece o táxi que eu chamei, embarco rápidamente e comunico a perda do celular o motorista rapidamente passa pelo rádio o ocorrido e o outro motorista, felizmente, estaciona mais a frente e vamos ao encontro dele, por sorte o celular foi resgatado, UFA! Pior que o celular nem meu é mais, já vendi :) só estou fazendo o usufruto dele durante os últimos dias de Brasil.
Com toda a correria para pegar o vôo para Cuiabá quase acabei perdendo o celular dentro do taxi, sem falar que pegar um taxi em Porto Alegre quando começa a chover é uma tarefa praticamente impossível. Uma situação hilária porque fiquei 10 minutos atacando os taxis lotados que passavem e nada, então resolvi pensar e ligar para o tele-taxi mesmo estando na 3a. Perimetral :S - alguns minutos depois um taxi pára e já com pressa pra chegar no aeroporto embarco no taxi, pergunto pro motorista se ele foi o taxi que eu havia chamado, lei de Murphi, claro que não era - o protocolo "taxiano" - não permite que um colega roube a corrida de outro, tive que sair do táxi e voltar pra chuva, lei de Murphi de novo, o celular caiu do bolso e ficou dentro do táxi, PAVOR! ÓDIO! RAIVA! 2 minutos depois aparece o táxi que eu chamei, embarco rápidamente e comunico a perda do celular o motorista rapidamente passa pelo rádio o ocorrido e o outro motorista, felizmente, estaciona mais a frente e vamos ao encontro dele, por sorte o celular foi resgatado, UFA! Pior que o celular nem meu é mais, já vendi :) só estou fazendo o usufruto dele durante os últimos dias de Brasil.
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